Механики-водители комплексов «Ярс» сдают практическое вождение на допуск к несению боевого дежурства

Механики-водители автономных пусковых установок, чтобы получить допуск к несению боевого дежурства, после проверки теоретических знаний переходят к вождению пусковых установок на автодроме ракетного соединения.

Практика в себя включает выполнение на специальном автодроме следующих нормативов: вождение по ограниченным проездам, преодоление искусственных и естественных препятствий, преодоление условно зараженного участка местности, действия механика-водителя в ходе проведения марша и при нападении диверсионно-разведывательных формирований.

Также перед заступлением на боевое дежурство у военнослужащих проверят знания технических характеристик комплекса, курса вождения и правил дорожного движения.

Справочно:

Механиков-водителей многоосных шасси для подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс» готовит единственная 161-я школа техников РВСН. Ежегодно из стен учреждения выпускается более 2 тыс. специалистов автомобильной службы для соединений Ракетных войск стратегического назначения.

Новости по теме:

Воспитанники Пермского СВУ приняли участие в конкурсе «Кадры для цифровой промышленности»

В ходе первого в летнем периоде обучения учения в Иркутском ракетном соединении автономные пусковые установки «Ярс» совершают интенсивные маневренные действия

Участники всеармейского конкурса «Специальный маршрут» приступили к тренировкам в Подмосковье

Ансамбль песни и пляски РВСН «Красная звезда» примет участие в музыкальном фестивале «Рожденные Россией», приуроченный ко Дню России

Метки:

РВСН , Боевая подготовка