22.06.2016 (20:30)
Участники подводно-поисковой экспедиции Кронштадтского морского музея завершили работу в Керченском проливе
Как сообщил начальник Управления Минобороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества Владимир Попов, в Керченском проливе завершила работу подводно-поисковая экспедиция Кронштадтского морского музея. На борту многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Демидов» в порт Новороссийск доставлены два советских штурмовика Ил-2, поднятых со дна пролива в ходе третьего этапа экспедиции, стартовавшей в августе 2015 года.
Экспедиция выполнила главную задачу – обследовала и подняла на поверхность четыре самолета Ил-2, сбитых над проливом в ходе Керченско-Эльтигенской операции Красной Армии 1943 года. По номерам агрегатов поднятых самолетов и данным архивов, установлены имена семерых членов экипажей штурмовиков, большинство из которых до сегодняшнего дня числились пропавшими без вести.
Среди участников экспедиции сотрудники ФГУ «Госморспасслужба России», морские инженеры и водолазные специалисты из Санкт-Петербурга, и члены регионального поискового объединения "Подвиг" (г. Геленджик).
В ходе завершающего этапа экспедиции, проходившего с 14 по 18 июня 2016 года, были обследованы и подняты остатки двух самолетов Ил-2, а также обнаружен пропеллер истребителя, предположительно модели Лагг-3.
Всего же удалось поднять на поверхность четыре штурмовика Ил-2, в двух из которых обнаружены останки экипажей.
Все поднятые самолеты, после проведения исследовательских и реставрационных работ, займут свои места в экспозициях российских музеев, посвященных Великой Отечественной войне.
Экспедиция проходила по согласованию с Управлением по увековечиванию памяти погибших при защите Отечества Минобороны России и проводилась в рамках поисковой деятельности Кронштадтского морского музея по увековечиванию памяти погибших при защите Отечества в годы Великой Отечественной войны.
Ближайшей задачей для поисковиков станет розыск родственников погибших летчиков.
Список экипажей найденных самолётов:
Самолет Ил-2, поднят 17 августа 2015 года (Сбит 01.11.1943г., экипаж погиб):
Пилот: младший сержант Ударов Александр Петрович, 1918г.р. уроженец станицы Первомайская, Чечено-Ингушской АССР.
Стрелок: младший сержант Калинкин Пётр Павлович, 1924 г.р. уроженец села Сергиевка, Уметского района, Тамбовской области.
Самолет Ил-2, поднят 14 апреля 2016 года (Сбит 02.12.1943г., экипаж погиб):
Пилот: младший лейтенант Едуш Валентин Петрович, 1922г.р.
Стрелок: младший сержант Силин Владимир Яковлевич, 1925г.р., уроженец деревни Крупиха Зайковского района Свердловской области.
Самолет Ил-2, поднят 15 июня 2016 года (Сбит 28.11.1943г.)
Пилот: Мышко Евгений Кириллович, выпрыгнул с парашютом, умер от ран в станице Вышестеблевская 02.12.1943г.
Стрелок: данных нет.
Самолет Ил-2, поднят 17 июня 2016 года (Сбит 05.12.1943г., экипаж погиб):
Пилот: младший сержант Седов Иван Михайлович 1903г.р. уроженец села Стремка Вадского района Кировской области
Стрелок: красноармеец Фридман Борис Натанович 1923г.р. уроженец города Киев.
Справочно:
«Кронштадтский морской музей» – негосударственный музей, созданный в 2012 году энтузиастами для сохранения истории водолазного дела в России, истории военно-морского флота, сохранения памяти о Великой Отечественной войне, популяризация профессии водолаза, морского инженера. Сотрудники «Кронштадтского Морского Музея», заботясь о сохранении истории водолазного дела в России, ставят перед собой и более обширные задачи: сохранение морских традиций, богатой культуры и многовековой героической истории создания и развития отечественного Военно-Морского Флота, сохранение преемственности поколений, достойное воспитание молодежи.
АСС «Спасатель Демидов» ФГУ «Госморспасслужба России» - уникальное по своей оснащенности и техническим возможностям российское многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового плавания. Судно построено в 2015 году на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, проект судна разработан Морским Инженерным Бюро.
