Министерство обороны Российской Федерации

 

Новый головной самоходный плавучий кран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где его экипаж приступил к плановым мероприятиям ввода судна в состав сил постоянной готовности.
 

Командующий СФ адмирал Владимир Королев посетил в Мурманске новый самоходный плавкран, заслушал доклад о возможностях судна представителя ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», построившей его, ознакомился с условиями обитаемости и быта экипажа.
 

«Самоходный плавучий кран проекта 02690 — это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ. Помимо работ с обычными грузами оно может использоваться для выполнения погрузки оружия на надводные корабли и подводные лодки, а также для перевозки грузов на верхней палубе, — отметил Владимир Королев. — Современные плавкраны как этот, с учетом задач по развитию инфраструктуры в Арктике, очень востребованы на Северном флоте».
 

«Судостроительная фирма «Алмаз» создало судно с улучшенными условиями обитаемости, соответствующими самым современным требованиям и стандартам», — сообщил командующий СФ адмирал Владимир Королев.
 

В настоящее время осуществляется буксировка еще одного плавкрана данного проекта от предприятия-изготовителя из Санкт-Петербурга в Мурманск. К концу года СФ ожидает поставку от промышленности третьего судна данной серии.
 

Самоходный кран проекта 02690 спроектирован ЗАО «Спецсудопроект» и предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, а также для обтяжки цепей крепления плавучих причалов, установки и съемки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе.

Водоизмещение крана — около 2 тыс. т, длина — 50 м, ширина — 22 м, дальность плавания — 3,5 тыс. морских миль, автономность — 10 суток, грузоподъемность составляет 35–150 т, экипаж судна — 22 человека.

Новости по теме:

Метки:

Военно-Морской Флот , Северный флот , Западный военный округ