01.07.2013 (18:04)
В небе Борисоглебска – «Соколы России»
Летчики пилотажной группы «Соколы России» Липецкого авиацентра выполнили демонстрационные полеты в городе Борисоглебск, посвященные 90-летию образования Борисоглебского военного авиационного училища летчиков.
Свое выступление «Соколы России» открыли показом высшего пилотажа группы истребителей из 6 самолетов, которые пилотируют начальник Липецкого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский (ведущий группы), полковник Александр Гостев, подполковник Юрий Спрядышев, подполковник Андрей Сорокин, подполковник Николай Мышкин, майор Дмитрий Заев.
Во время полета в плотном строю группы летчики выполнили комплекс фигур высшего пилотажа («петля Нестерова», «горка с поворотом», «боевой разворот», «косая петля» и т.д.) на минимальных интервалах и дистанциях.
Одиночный пилотаж выполнил начальник Липецкого авиацентра, Заслуженный военный летчик России генерал-майор Александр Харчевский, после одиночного пилотажа в небе появилась четверка Су-27 в полетном порядке «Ромб» — ведущий полковник Александр Гостев.
Свое выступление «Соколы России» завершили демонстрацией воздушного боя. В реальных условиях воздушный бой может происходить на различных расстояниях, скоростях и высотах, а во время показа летчики демонстрируют для зрителей приемы боя на ограниченном пространстве, что обеспечивает зрелищность пилотажа, позволяет зрителям увидеть происходящее в воздухе, оценить маневренные возможности отечественных истребителей и мастерство летчиков.
Сложность и риск этой программы заключается в маневрировании боевых истребителей на малой высоте (до 200 м), ограниченном пространстве (непосредственно над местом показа) и на больших скоростях (500-800км/ч).
Демонстрационные полеты «Соколов России» – это не просто красивое зрелище, это составляющая часть боевой подготовки. Все приемы имеют практическое значение и могут применяться для срыва атаки противника с последующим занятием выгодного положения для уничтожения цели, преодоления ПВО, сопровождения и прикрытия самолетов транспортной и дальней авиации, выполнения противоракетного маневра, патрулирования воздушного пространства, нанесения ударов по наземным целям управляемым и неуправляемым оружием.
Справка:
Липецкий авиацентр и Борисоглебское авиационное училище имеют историческую взаимосвязь.
Липецк и Борисоглебск по праву считаются одними из старейших авиационных городов нашей страны. Авиационные гарнизоны в обоих городах были основаны в начале 20-х годов прошлого столетия. Все это время между ними существует тесное сотрудничество.
Так, например, в 1923 году первым начальников Борисоглебской военной школы летчиков стал командир Липецкого дивизиона воздушных кораблей «Илья Муромец» Василий Ремезюк.
В 1924 году после расформирования 2-ой Липецкой высшей школы красных военлетов основная часть личного состава и материальных средств была отправлена в Борисоглебск.
Многие выпускники Борисоглебского военного авиационного училища занимали командные должности в Липецке. Среди них начальник Высшей летно-тактической школы ВВС в Липецке ( 1937-1939 гг.) Герой Советского Союза Эрнст Генрихович Шахт, начальник Липецкого авиацентра в 1977-1988 гг. генерал-лейтенант Альберт Иванович Боборовский, начальник штаба авиацентра в 1981-1990 гг. генерал-майор Мелешков Николай Васильевич.
